Le Piémont agit comme précurseur en Italie avec une initiative qui rendra des milliers d'étudiants universitaires heureux: la possibilité d'utiliser des transports publics gratuits. À partir de septembre 2025, en fait, le projet pilote « Piemove – Piedmont Travel Studia » commencera, qui garantit la gratification des transports publics vers tous les étudiants universitaires de moins de 26 ans inscrits à l'Université de Turin, au Polytechnique de Turin et à l'Université du Piémont oriental.
Un projet ambitieux, appelé «nouveau bien-être» par le ministre de l'université et de la recherche, Anna Maria Bernini, qui vise à révolutionner la mobilité durable et à rendre la vie universitaire plus accessible.
C'est une excellente nouvelle pour plus de 135 000 étudiants, qui pourront voyager sans limites sur le réseau GTT de Turin (Metro, Tram, Buss et Urban Railway Connections, y compris le nouveau campus à Grugliasco) et sur le transport public local d'Asti, Biella, Cuneo, Novara et Vercelli. La seule exception, parmi les sièges de l'université, semble être Alexandrie, du moins pour le moment.
Qui peut rejoindre le projet « Piemove »
L'établissement s'adresse à moins de 26 étudiants universitaires avec un ISEE jusqu'à 85 000 euros. Un seuil vraiment important qui, selon les estimations, comprend plus de 90% des membres.
United fournit que ce n'est que dans l'Université Torinese principale que l'initiative implique jusqu'à 46 000 étudiants, un nombre destiné à se développer compte tenu des environ 120 000 étudiants universitaires qui résident à Turin.
Soyez prudent, cependant, parce que l'installation par la région n'est pas pour tout le monde: les hors cours sont exclus.
La validité de la qualification gratuite sera annuelle, avec une vérification semi-annuelle de l'âge et des exigences d'enregistrement actif, et nécessitera au moins 60 validations par an pour le renouvellement automatique.
Un prix de mérite
Le projet « Piemove » a donc également une solide connotation méritocratique. Le président de la région du Piémont, Alberto Cirio, a expliqué le choix: « Nous avons choisi de nous tourner vers les moins de 26 ans pour récompenser, dans une perspective méritocratique, ceux qui terminent le cours des études dans les temps programmés. Ceux qui prennent plus de temps, de plus, souvent de travail et, précisément pour cette raison, ont une plus grande autonomie économique pour supporter les coûts de transport ».
Une mesure, par conséquent, qui se traduit également par une incitation concrète à obtenir son diplôme dans le temps et en reconnaissance de l'engagement des étudiants les plus brillants.
Droit d'étude et de durabilité environnementale: une combinaison gagnante
Mais cette initiative n'est pas seulement un bonus pour les étudiants, car elle fait partie d'une politique plus large de droit d'étudier et de durabilité environnementale.
Cirio, en fait, a souligné: « Nous utilisons les ressources de l'État, les fonds du droit d'étudier et le ministère de l'environnement, car nous voulons être une région de plus en plus favorable aux étudiants. Nous investissons plus de 100 millions d'euros chaque année dans des bourses, mais nous savons que la vie des étudiants doit être plus durable même en dehors des universités ».
L'objectif est clair: encourager l'utilisation des transports publics, réduire la pollution et faire du Piémont un endroit de plus en plus accueillant pour les étudiants universitaires.
Le maire de Turin, Stefano Lo Russo, a également réitéré comment cette initiative consolide le résultat de Turin en tant que « ville universitaire », ce qui rend le territoire plus accueillant pour les étudiants et les familles et avec un impact positif sur la durabilité.
Alexandrie à l'extérieur du projet: un oubli
Parmi les villes touchées par le projet, comme mentionné, l'absence d'Alexandrie se démarque. Un vrai mystère, cela semble dû à un oubli de la municipalité.
Mattia Roggero, chef de groupe de la ligue de Palazzo Rosso, a dénoncé la situation: « Le maire abonant du conseil municipal a ouvertement parlé d'oubli. Actuellement, nous ne savons pas qui, mais que cela change peu pour les étudiants inscrits à l'upo d'Alexandrie.
Le maire abonant, après diverses controverses, est intervenu et a toujours assuré: « Nous remédierons ».
Ministre Fratin: « utilisez cette opportunité »
Le ministre de l'Environnement et de la Sécurité énergétique, Gilberto Pichetto Fratin a également promu l'initiative: « Il s'agit du modèle à travers lequel nous voulons promouvoir les synergies entre les institutions, les universités et le territoire, pour les politiques publiques capables d'améliorer la vie quotidienne et l'environnement dans lequel nous vivons. Choisir les transports publics signifie réduire les émissions, améliorer la qualité de l'air, rendre nos villes plus vivant ».
En envoyant donc un message à tous les étudiants récipiendaires de cette mesure: « Utilisez cette opportunité, déplacez-vous librement, étudié, participez et continuez à nous demander des décisions politiques ambitieuses, inclusives et durables ».
